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Probador de choque térmico de dos zonas LIB para celdas de batería: garantía de seguridad y fiabilidad

Sep 05 2025
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    Introducción

    Las baterías deben permanecer seguras y confiables incluso bajo cambios bruscos de temperatura, desde un frío helado hasta un calor abrasador. Para garantizar esto, los fabricantes recurren al probador de choque térmico, que replica las transiciones extremas de calor a frío en el laboratorio. Un probador de choque térmico de dos zonas es especialmente eficaz para las celdas de la batería, descubriendo debilidades y validando la durabilidad.

    Este artículo explica cómo funciona la tecnología y cómo LIBCámara de choque térmicoProporciona soluciones precisas y personalizables.


    ¿Qué es un probador de choque térmico de dos zonas?

    Un probador de choque térmico es un dispositivo de laboratorio que somete a las muestras a cambios bruscos de temperatura, simulando tensiones del mundo real que ocurren cuando los materiales o componentes experimentan transiciones rápidas entre ambientes fríos y calientes.

    Diseño de dos zonas:En esta configuración, la Cámara consiste en una zona caliente y una zona fría. El espécimen se transfiere automáticamente entre los dos ambientes.

    Extremos de temperatura:La zona fría puede alcanzar los-75 ° C, mientras que la zona caliente puede alcanzar los 220 ° C.

    Ciclo de precisión:La sincronización y el control precisos garantizan resultados repetibles, lo cual es fundamental para productos críticos para la seguridad como las baterías.


    Parámetros de cámara de choque térmico LIB

    LIB ofrece una gama de modelos adecuados para celdas de batería pequeñas hasta grandes módulos EV. A continuación se muestra una configuración típica para un probador de choque térmico de dos zonas:

    Parámetro

    Especificación

    Rango de temperatura (zona fría)

    − 70 °C a ambiente

    Rango de temperatura (zona caliente)

    Ambiente a 200 °C

    Tiempo de transferencia

    ≤ 10 segundos

    Tiempo de recuperación

    ≤ 5 minutos

    Capacidad de la cesta

    20kg ~ 60kg (personalizable)

    Volumen de la cámara de prueba

    22L - 505L (tamaños personalizados disponibles)

    Sistema de control

    Interfaz de pantalla táctil PLC

    Características de seguridad

    Protección de sobretemporización, bloqueo de puerta, parada de emergencia

    LIB también proporciona diseños personalizados, lo que permite ajustar el tamaño de la cámara a los clientes, la velocidad de transferencia o agregar características de seguridad adicionales según el tipo de batería y las necesidades regulatorias.

    Proceso de prueba de choque térmico de la celda de la batería

    Al probar baterías de iones de litio u otras baterías avanzadas, el probador de choque térmico sigue un proceso estructurado:

    • Preparación de la muestra

    Las celdas de la batería están preacondicionadas y completamente cargadas de acuerdo con los requisitos de 62660 IEC o 38,3 ONU.

    • Ciclo de prueba

    La muestra se coloca en la cesta de transferencia.

    Se expone alternativamente a la zona fría (− 40 ° C a − 70 ° C) y a la zona caliente (75 ° C a 150 ° C).

    La transferencia entre zonas tarda menos de 10 segundos en replicar el cambio ambiental repentino.

    • Número de ciclos

    Típicamente de 50 a 100 ciclos, dependiendo de los requisitos estándar o específicos del cliente.

    • Seguimiento

    Los sensores de temperatura, el voltaje y la corriente se registran continuamente.

    El probador monitorea cualquier hinchazón, ventilación o fuga anormal.

    • Evaluación posterior a la prueba

    Las celdas se inspeccionan para detectar daños mecánicos, fugas de electrolitos, resistencia interna y retención de capacidad.

    lib_two_zone_thermal_shock_tester_for_battery_cells_ensuring_safety_and_reliability3.jpg

    Normas y cumplimiento

    Las cámaras de choque térmico de LIB cumplen con los estándares internacionales de prueba, lo que las hace ideales para industrias reguladas:

    38,3 ONU-Pruebas de seguridad para baterías de litio durante el transporte.

    IEC 62660-2-Células secundarias de iones de litio para la propulsión de vehículos eléctricos.

    SAE J2464-Prueba de abuso de la batería del vehículo eléctrico.

    MIL-STD-883-Pruebas de choque térmico para componentes electrónicos.

    Al seguir estos estándares reconocidos, los fabricantes pueden garantizar el cumplimiento global al tiempo que mejoran la seguridad y la validación del rendimiento.


    Aplicaciones más allá de las baterías

    Si bien la prueba de batería es uno de los usos más críticos, un probador de choque térmico es versátil en todas las industrias:

    Electrónica: Juntas de soldadura, placas PCB y conectores.

    Automoción: ECU, sensores y módulos de control.

    Aeroespacial y Defensa: Materiales y componentes expuestos a climas extremos.

    Dispositivos médicos: Asegurar un rendimiento estable bajo estrés térmico.


    Conclusión

    Un probador de choque térmico de dos zonas es indispensable para garantizar la seguridad, durabilidad y rendimiento de las celdas de la batería y otros componentes sensibles. Al replicar las transiciones rápidas de calor a frío, expone las debilidades ocultas y garantiza el cumplimiento de los estándares globales.

    Las soluciones de cámara de choque térmico de LIB combinan ingeniería de precisión, sistemas de transferencia rápida yPersonalización flexible... Ya sea para celdas de monedas pequeñas o módulos de vehículos eléctricos grandes, LIB ofrece equipos líderes en la Industria para ayudar a los fabricantes a lograr los más altos niveles de seguridad y confiabilidad.

    References
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