El propósito de esta prueba es simular el penómeno de choque térmico causado por las salpicaduras de agua fría sobre los sistemas/componentes de alta temperatura. Esta situación se da al circular por carreteras resbaladizas en invierno y es aplicable a productos en zonas donde los vehículos salpican agua. Los modos de falla incluyen la fractura mecánica del material o la falla del sello causada por diferentes coeficientes de expansión a diferentes temperaturas.
Este artículo analiza principalmente la prueba de salpicaduras y la prueba de inmersión en la norma ISO 16750-4.
Verifique la capacidad de tolerancia y la estabilidad funcional del equipo cuando se expone a salpicaduras de agua fría en condiciones de trabajo a alta temperatura.
Por ejemplo, cuando un vehículo pasa a través del agua acumulada, está siendo lavado o está siendo lavado por la lluvia, la superficie de un dispositivo electrónico se salpica repentinamente con agua fría.
Aplicable a: sensores del compartimiento del motor, controladores ABS y unidades de control de iluminación
A. Condiciones de temperatura: El equipo generalmente se precalienta a un estado de alta temperatura (como 85 ° C o más), simulando el estado en el compartimiento del motor o en el entorno de alta temperatura.
B. Temperatura del agua de pulverización: La temperatura del agua para salpicaduras es relativamente baja (como 23 ° C ± 5 ° C), causando choque térmico.
C. Método de pulverización de agua: Use boquillas específicas o sistemas de pulverización de agua para rociar agua por encima del equipo o en ángulos específicos.
D. Frecuencia/Duración: Por lo general, cada ciclo dura unos segundos y se realizan múltiples ciclos con intervalos de varios minutos.
Confirme si el equipo aún puede mantener su rendimiento de sellado y la confiabilidad de sus funciones eléctricas cuando está completamente sumergido en agua en condiciones específicas de tiempo y profundidad del agua.
Las pruebas de inmersión son aplicables a: Controladores de chasis, ECU de pedal eléctrico, módulos de control de bomba de agua, etc. Como vehículos vadeando a través del agua, Fuertes lluvias y equipos que caen accidentalmente al agua.
A. Profundidad de inmersión: las profundidades de agua generalmente especificadas, como 0,1 m, 0,5 m, 1,0 m, etc., dependiendo de la ubicación donde se utilice el equipo.
B. Duración de la prueba: La duración común es de 30 minutos o más. Temperatura del agua: La temperatura del agua de la prueba es generalmente 23 °C ± 5 °C, o ajustada según usos específicos.
Antes de la inmersión, el equipo puede calentarse (por ejemplo, a 85 °C) y luego sumergirse rápidamente en agua para simular un choque térmico.
O pruebe el Estado durante el apagado, encendido y funcionamiento.
El fondo de la sala de trabajo es agua, y hay tubos de cobre en el agua que se pueden usar para enfriar. Las muestras se colocan en una cesta movible verticalmente. Hay boquillas en la pared derecha de la sala de trabajo, y el agua se puede rociar en las muestras en un ángulo específico.
Esta cámara de impacto puede conducirPrueba de choque de salpicaduras de agua helada,Prueba de inmersión IPX7 YInmersión de choque de agua helada...
Si también tiene requisitos similares de impacto de agua fría, no dude en ponerse en contacto con LIB para obtener más información sobre los detalles del producto y las soluciones de diseño.
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